然而，價格在30萬以上的豪華車的營銷很少將技術當作核心賣點。

根據中汽協數據，2020年中國新能源汽車銷量為136.7萬輛，2021年全年累計銷量達352.1萬輛，同比增長高達157.57%。甚至特斯拉CEO馬斯克曾表示，未來保險將成為特斯拉的主要產品，保險業務價值將占整車業務價值的30%至40%。

新能源汽車滲透率（即新能源汽車銷量在汽車總銷量中的占比）不斷提升，2021年已經達到13.4%。新能源汽車的發展潛力巨大，據《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》推測，2025年國內新能源汽車滲透率將為20%，2030年達到40%，2035年超過50%。（圖/比亞迪官網）2007年，比亞迪再度拓展產業鏈，籌劃進入光伏產業，將汽車車身板技術應用於光伏，目前已經覆蓋到巴西、南非等100多個國家。

而新能源車險巨大的市場潛力不僅吸引著保險公司，對於新能源車企的誘惑力也同樣不言而喻。從比亞迪生態產業鏈的發展過程來看，其產業是不斷向上下遊延展的。

（圖/視覺中國）新能源車企也並非剛剛開始布局保險，早在2018年7月，小鵬汽車就斥資5000萬元成立了廣州小鵬汽車保險代理公司，以此來開展汽車保險代理業務。

據《財經天下》周刊了解，目前該公司還並沒有進行工商注冊，也尚未獲得銀保監會批準。故意隱瞞或未及時報告，導致疫情傳播擴散的，將承擔相關法律責任

到了關鍵時刻，哈登屢屢立功，先是持球突破上籃命中，之後又送出妙傳，助攻哈裏斯彪中反超三分。而後，哈登再無太多發揮。

加時賽開始後，哈登先是助攻恩比德上籃得手，之後，麵對科爾-安東尼的三分，哈登也回應一記三分，幫助76人隊保持領先。比賽開始後，哈登在進攻端得分欲望不強，在嚐試一記三分不中後便未再有太多發揮。